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315t液壓機系統油液溫度過高的三大原因

作者: 四柱液壓機 時間:2019-07-09 17:10 來源:未知
摘要:對于315t液壓機系統油液溫度過高這個問題,一直讓用戶很頭疼,不知道究竟什么原因導致的發熱。由于油液的溫度升高,導致油液的黏度下降,泄漏量增加,又會使液壓系統發熱,形成了一個惡性循環...
        對于315t液壓機系統油液溫度過高這個問題,一直讓用戶很頭疼,不知道究竟什么原因導致的發熱。由于油液的溫度升高,導致油液的黏度下降,泄漏量增加,又會使液壓系統發熱,形成了一個惡性循環,最終導致液壓元件的加劇磨損,甚至不能作業,所以油液溫度急劇升高,造成的后果很嚴重,導致315t液壓機油液溫度升高的原因大致分為以下幾種。

        一、外部原因造成的液壓系統發熱

        此種情況下,可以把315t液壓機減震箱油液排放到標準油液位后,其故障便可消除,造成減震箱油液位過高的原因有兩方面,一個是液壓機廠家操作人員盲目的增加油液,其二就是油泵軸端油封出現老化,導致油液由此泄漏,后者應該拆栓油泵,更換油封。

        二、散熱器散熱性能不良造成的油溫過高

        散熱器散熱性能不良的主要形式有多種,如外部散熱翅片出現堵塞或者變形,冷卻作用較差。冷卻風扇量不足。油液散熱器的內部管道出現阻塞。對油液散熱器內部管道阻塞的判斷,可以通過在散熱器進出口油道安裝壓力表,油液溫度為45度,左右壓差在0.12Mpa以下都屬于正常情況,如果高于0.12Mpa,那就表明油管出現阻塞嚴重的情況,應該拆卸散熱器上下蓋,疏通管道。

315t四柱液壓機
315t四柱液壓機實拍圖

        三、其它方面的原因

        通常設備是靠風扇泵驅動風扇馬達調整轉速,還有一個溢流裝置,通常油液溫度較高,檢查這幾個方面都能夠解決。

        如果315t液壓機油液溫度和水溫度同時過高的情況下,油液、水分數量足夠或者欠缺不多,應該先降油液溫度,然后降水溫,如果先降水溫的話,可能會增大活塞邊桿組的慣性力和離心力,導致曲軸軸承的負荷 加大。同時,軸頸與軸瓦的相對摩擦速度也會增大,使單位時間內產生的熱量增加,油泵的油量下降,從而導致各機件摩擦表面,因為沒有足夠的潤滑油而加劇磨損,油液溫度會進一步上升。

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